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梅赛德斯-奔驰EQ科技日

来源:科技创新与应用 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-09-19
作者:网站采编
关键词:
摘要:2019年6月11~12日,在2019亚洲消费电子展(CES)期间,梅赛德斯-奔驰于Mercedes me外滩体验店举办了“梅赛德斯-奔驰EQ科技日”活动,展示了未来的出行方式。作为EQ品牌的首款量产车型,

2019年6月11~12日,在2019亚洲消费电子展(CES)期间,梅赛德斯-奔驰于Mercedes me外滩体验店举办了“梅赛德斯-奔驰EQ科技日”活动,展示了未来的出行方式。作为EQ品牌的首款量产车型,全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV宣告了梅赛德斯-奔驰品牌在电动化领域的崭新旅程,为媒体和公众呈现出舒适惬意的电动出行场景。

作为中型SUV细分市场中的首款国产纯电动豪华车型,全新EQC纯电SUV从研发、测试到生产,均严格秉承奔驰全球统一制造标准。它拥有出色的主、被动安全性能,尤其是优异的电动安全性。针对电动车的特点,研发人员还为全新EQC纯电SUV专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架,以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架,为车辆和乘员带来优异的稳定性和安全性。全新EQC纯电SUV的电力传动系统在前后轴各有一台紧凑型电机,合计输出功率达300 kW,最大扭矩为730 N·m,百公里加速能力达到5.2 s。5种驾驶模式和4种能量回收模式带来高效而个性化的电动驾驶体验。经过在中国进行的一系列严苛测试后,国产全新EQC纯电SUV在标准工况下续航里程最终确定为415 km,可满足当前大部分中国客户的出行需求。

全新EQC纯电SUV配备了梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统,全新搭载“实景穿越导航”等创新功能,同时还针对电动车客户的需求,设计和优化了相关的车机功能,未来还将配备“智能感应助理”等更为先进和人性化的功能。比如,客户可通过MBUX的“读心语音助理”与车辆便捷沟通,了解车辆和充电服务的状况,如找寻附近的充电站、查询续航里程等;客户可通过MBUX智能人机交互系统或手机App设定EQ车型独有的气候预控制功能,确保出发时车内已达到舒适的温度;EV优化路径规划可根据当前能耗值、路况、充电站/桩信息等实时信息优化导航路径规划,提供高效的出行充电解决方案;并可设定对到达每个目的地/充电站时的最低电量的要求,以最大限度地解决客户的里程焦虑。未来,梅赛德斯-奔驰将提供基本涵盖全部电动车使用场景的“星”级充电服务,包括家用智能充电墙盒、公共充电桩、机场代客充电服务、24小时道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等。奔驰充电服务将会覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩,并针对其中近15万个充电桩的状态进行实时精准显示,其中直流充电桩超过5万个。

为实现全面电气化的产品阵容和零排放的未来,戴姆勒规划了“三管齐下”的策略,实现在EQ BOOST(电气化内燃机技术)、EQ POWER(插电式混合动力技术)与EQ(纯电驱动的蓄电池/燃料电池技术)等多个技术领域的探索。这三条技术路线共同构成了EQ电动科技品牌的三大重要板块,为我们描绘出梅赛德斯-奔驰电动出行的未来蓝图。

2019年6月11~12日,在2019亚洲消费电子展(CES)期间,梅赛德斯-奔驰于Mercedes me外滩体验店举办了“梅赛德斯-奔驰EQ科技日”活动,展示了未来的出行方式。作为EQ品牌的首款量产车型,全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV宣告了梅赛德斯-奔驰品牌在电动化领域的崭新旅程,为媒体和公众呈现出舒适惬意的电动出行场景。作为中型SUV细分市场中的首款国产纯电动豪华车型,全新EQC纯电SUV从研发、测试到生产,均严格秉承奔驰全球统一制造标准。它拥有出色的主、被动安全性能,尤其是优异的电动安全性。针对电动车的特点,研发人员还为全新EQC纯电SUV专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架,以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架,为车辆和乘员带来优异的稳定性和安全性。全新EQC纯电SUV的电力传动系统在前后轴各有一台紧凑型电机,合计输出功率达300 kW,最大扭矩为730 N·m,百公里加速能力达到5.2 s。5种驾驶模式和4种能量回收模式带来高效而个性化的电动驾驶体验。经过在中国进行的一系列严苛测试后,国产全新EQC纯电SUV在标准工况下续航里程最终确定为415 km,可满足当前大部分中国客户的出行需求。全新EQC纯电SUV配备了梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统,全新搭载“实景穿越导航”等创新功能,同时还针对电动车客户的需求,设计和优化了相关的车机功能,未来还将配备“智能感应助理”等更为先进和人性化的功能。比如,客户可通过MBUX的“读心语音助理”与车辆便捷沟通,了解车辆和充电服务的状况,如找寻附近的充电站、查询续航里程等;客户可通过MBUX智能人机交互系统或手机App设定EQ车型独有的气候预控制功能,确保出发时车内已达到舒适的温度;EV优化路径规划可根据当前能耗值、路况、充电站/桩信息等实时信息优化导航路径规划,提供高效的出行充电解决方案;并可设定对到达每个目的地/充电站时的最低电量的要求,以最大限度地解决客户的里程焦虑。未来,梅赛德斯-奔驰将提供基本涵盖全部电动车使用场景的“星”级充电服务,包括家用智能充电墙盒、公共充电桩、机场代客充电服务、24小时道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等。奔驰充电服务将会覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩,并针对其中近15万个充电桩的状态进行实时精准显示,其中直流充电桩超过5万个。为实现全面电气化的产品阵容和零排放的未来,戴姆勒规划了“三管齐下”的策略,实现在EQ BOOST(电气化内燃机技术)、EQ POWER(插电式混合动力技术)与EQ(纯电驱动的蓄电池/燃料电池技术)等多个技术领域的探索。这三条技术路线共同构成了EQ电动科技品牌的三大重要板块,为我们描绘出梅赛德斯-奔驰电动出行的未来蓝图。

文章来源:《科技创新与应用》 网址: http://www.kjcxyyyzzs.cn/qikandaodu/2020/0919/869.html



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